-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Daimlerchrysler blir ikke splittet
Sunday Times hadde en merkelig melding i går. De skrev at både GM og Ford var klare til å by på de beste delene av Daimlerchrysler konsernet dersom det ble splittet opp. Rent tøv sa fabrikken i en av sine sjeldne kommentarer til spekulasjoner.
Ikke bare gikk Daimlerchryslers folk ut, en deilig søndag formiddag, og dementerte hele historien. Også Deutsche Bank, en av de virkelig store aksjonærene, sa at deres mening om Daimlerchrysler var uendret. Hvilket nok betyr at de også har en horisont på flere år her.
Jürgen Schrempp, Dc-sjefen, har tidligere sagt at det vil ta to til fire år å snu Chrysler og la til at det ville være kriminelt å selge unna deler av Chrysler nå. USA-biten er uvurderlig for vår globale strategi sa han.
Daimlerchrysler skal for øvrig fortelle om nye omstruktureringer på en samling den 26. februar. Og de åpnet i Frankfurt mandag morgen med nesten 1 prosent ned.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no