-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Daimlerchrysler blir ikke splittet
Sunday Times hadde en merkelig melding i går. De skrev at både GM og Ford var klare til å by på de beste delene av Daimlerchrysler konsernet dersom det ble splittet opp. Rent tøv sa fabrikken i en av sine sjeldne kommentarer til spekulasjoner.
Ikke bare gikk Daimlerchryslers folk ut, en deilig søndag formiddag, og dementerte hele historien. Også Deutsche Bank, en av de virkelig store aksjonærene, sa at deres mening om Daimlerchrysler var uendret. Hvilket nok betyr at de også har en horisont på flere år her.
Jürgen Schrempp, Dc-sjefen, har tidligere sagt at det vil ta to til fire år å snu Chrysler og la til at det ville være kriminelt å selge unna deler av Chrysler nå. USA-biten er uvurderlig for vår globale strategi sa han.
Daimlerchrysler skal for øvrig fortelle om nye omstruktureringer på en samling den 26. februar. Og de åpnet i Frankfurt mandag morgen med nesten 1 prosent ned.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no