-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
DaimlerChrysler: tyskerne tar rattet
Nå sier Bob Eaton (59) at han skal gå av som del-styreformann i DaimlerChrysler den 31. mars. Meget tidligere enn ventet. Tyskerne har overtatt styringen.
Det var imidlertid ingen overaskelse at tyskerne kom vinnende ut av det som ingen av partene er villig til å kalle en maktkamp. I løpet av disse to årene har fire av Chryslers opprinnelige fem-mann sterke ledergruppe sagt takk for seg.
Det kan bli problemer for tyskerne å drive et amerikansk selskap, amerikanerne er ganske nasjonalistiske når det kommer til stykket. På den annen side, dersom tyskerne klarer den jobben som er viktigst når man bestyrer et amerikansk aksjeselskap: nemlig å sørge for maksimal verdi for aksjonærene, burde alt gå bra. Dette er imidlertid en forretningsfilosofi som ikke er prioritert i Europa enda.
Bob Eaton regner ikke med noen ny fulldagsjobb andre steder, slik som vi for eksempel finner Bob Lutz i. Han behøver imidlertid ikke å jobbe så hardt. Ved fusjonstider ble det opplyst at han hadde en potensiell kompensasjonspakke som var verd 70 millioner dollars. Den verdien har sikkert ikke sunket på disse to årene.