-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Europa-streik mot GM
I dag, den 25 januar, viser GM-arbeiderne at det fremdeles finnes noe som heter solidaritet. Man har planlagt en dag full av aksjoner over hele Europa for å protestere mot Vauxhall-planene om Luton.
Men lørdag var det bare forsiktige demonstrasjoner som uttrykte en viss misnøye med hvordan saken har vært håndtert – det kom ikke til noen industri-aksjon.
Det blir det i dag, samlebåndsarbeidere i Belgia, Tyskland og Spania vil legge ned arbeidet sammen med kollegaer i UK, for å demonstrere mot at 2.000 Luton-arbeidere skal miste jobben på grunn av det arbeiderne kaller dårlig ledelse.
Det kan også virke som om arbeiderne også er mektig irritert over hvordan GM har håndtert denne saken. At arbeiderne måtte lese om sin dystre fremtid i avisene og ikke var tatt med på råd gjennom sine fagforeninger har vakt reaksjoner. Derfor står også EMF, den europeiske jern- og metall-arbeider foreningen, bak dagens aksjon fordi GM nok en gang har overtrått obligatoriske regler for samarbeid i arbeidslivet sier EMF.
Man ber GM gjøre om beslutningen om Luton, man krever arbeidsplass-garantier og man lover ytterligere aksjoner dersom man ikke blir hørt denne gangen heller.
Opel er sikkert lykkelig for aksjonen, da har man plutselig en plausibel forklaring for at ikke dette året skal gå i pluss heller.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no