-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Ford går til online-verksted
Forleden dag fortalte vi om en amerikansk web-tjeneste der de nå også skal begynne å tilby on-line diagnose (Klikk her for å lese). Nå få vi en hilsen fra JoeAuto.com som ikke bare tilbyr enda mer enn det, de bruker jommen Fords penger for å få det til også.
JoeAuto er en liten verkstedkjede med store web-planer. De har vært på nett siden 1997 og begynner nå å tilby kunder muligheter for å skreddersy bilens service/reparasjoner, ved at alt kan forhåndsbestilles og forhåndsberegnes over nettet. Delepriser, sannsynlige årsaker til feil, og hva som må til for å få det utbedret, når bilen kan leveres og hvor lang tid det vil ta – alt dette gjøres over nett.
Og når du sitter der på kontoret og lurer på hvordan det går med bilen din, kan du bare stjele litt Internett-tid fra arbeidsgiveren din, gå til JoeAuto, klikke deg inn på det verkstedet du valgte, og zoome deg inn på din egen bil for å se hvilket arbeid som gjøres på den nå.
Foreløpig er denne tjenesten begrenset til et eneste verksted i Houston, men JoeAuto øker, og nå har de vært ute på en ny runde for å samle inn kapital. 13,5 millioner dollars skulle de ha inn denne gangen, og mesteparten av dette komme fra Ford Motor Co. som i USA er fremsynte nok til å ville følge med på såpass spennende trekk som dette (Mens de i Europa hører til A`CEAS hylekor og helst skal opprettholde det gamle gruppeunntaket som blant annet sikrer egen organisasjon et praktisk monopol på ettermarkedet).
JoeAuto har planer som peker i retning av til sammen 140 service-sentra (m.a.o. verksteder) i 50 storbyområder i løpet av de neste fem år. Hvert senter ventes å generere en årlig omsetning på 8 – 10 millioner dollars. Får de til det er det ganske glupt av Ford å ha en fot innenfor.