-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ford går til online-verksted
Forleden dag fortalte vi om en amerikansk web-tjeneste der de nå også skal begynne å tilby on-line diagnose (Klikk her for å lese). Nå få vi en hilsen fra JoeAuto.com som ikke bare tilbyr enda mer enn det, de bruker jommen Fords penger for å få det til også.
JoeAuto er en liten verkstedkjede med store web-planer. De har vært på nett siden 1997 og begynner nå å tilby kunder muligheter for å skreddersy bilens service/reparasjoner, ved at alt kan forhåndsbestilles og forhåndsberegnes over nettet. Delepriser, sannsynlige årsaker til feil, og hva som må til for å få det utbedret, når bilen kan leveres og hvor lang tid det vil ta – alt dette gjøres over nett.
Og når du sitter der på kontoret og lurer på hvordan det går med bilen din, kan du bare stjele litt Internett-tid fra arbeidsgiveren din, gå til JoeAuto, klikke deg inn på det verkstedet du valgte, og zoome deg inn på din egen bil for å se hvilket arbeid som gjøres på den nå.
Foreløpig er denne tjenesten begrenset til et eneste verksted i Houston, men JoeAuto øker, og nå har de vært ute på en ny runde for å samle inn kapital. 13,5 millioner dollars skulle de ha inn denne gangen, og mesteparten av dette komme fra Ford Motor Co. som i USA er fremsynte nok til å ville følge med på såpass spennende trekk som dette (Mens de i Europa hører til A`CEAS hylekor og helst skal opprettholde det gamle gruppeunntaket som blant annet sikrer egen organisasjon et praktisk monopol på ettermarkedet).
JoeAuto har planer som peker i retning av til sammen 140 service-sentra (m.a.o. verksteder) i 50 storbyområder i løpet av de neste fem år. Hvert senter ventes å generere en årlig omsetning på 8 – 10 millioner dollars. Får de til det er det ganske glupt av Ford å ha en fot innenfor.