-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Geely setter okse-rekord
Det er de merkeligste øvelser som kan bli verdensrekord. Geely er nettopp blitt verdensmester i bilmosaikk
Takket være Guinness verdensrekord-oppdateringer vet jeg nå at vi er inne i oksens år.
Det nye året etter den kinesiske kalender startet den 12. februar, og etter rotta kommer oksen.
Dette planla Geely-klubber allerede før jul da de bestemte seg for å samle 750 biler for å skape verdens største bilmosaikk.
Guinness har regler for slikt også. For eksempel må bilene ikke være mer enn 20 cm fra hverandre, og flaten som benyttes må være på minimum 3000 kvadratmeter.
Selve rekorden ble bekreftet på vår nyttår, den 31. desember, da det ble slått fast at 750 biler som dannet et tydelig oksehode hadde satt rekorden.
Det var åpenbart kort vei for å hente bilene. Man brukte en oppstillingsplass utenfor Cixi-fabrikken i Zhejiang.
Men initiativtakerne nøyde seg ikke med dette, de hentet like godt en 600 biler til, fremdeles med farger i sterk kontrast til hverandre, og med den skrev de 2021, Kinesisk Okse.
Den deltok ikke i konkurransen, men viste bare at her var det reserver, dersom noen skulle forsøke å forbedre okserekorden.
Det presiseres forresten også at tegnet for okse – nederst til høyre i den ruten – også betyr fabelaktig.
– La oss håpe, skriver arrangørene, – at det blir en riktig beskrivelse av oksens år.