-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Golfbiler på landeveien
Såkalte golfbiler er etter hvert blitt populære også utenfor golfbanene i USA. I 32 amerikanske stater er kjøretøyene tillatt brukt på en del spesielle veier med fartsgrense 35 mp/h eller lavere.
Kjøpegruppen er de som tilbringer mest tid på golfbanen, de pensjonerte toppsjefene. Et vanlig sett med golf varer fire timer, sier sjefen for organisasjonen av de som leverer elektriske kjøretøy i USA, J.R.Thomas. Disse gutta golfer fem dager i uken. Det blir til sammen 20 timer ganger 52 uker i året. De tilbringer altså langt mer tid i golfbilen enn i personbilen, og dessuten har de nok av penger, så hvorfor ikke?
Nylig viste Neighborhood Electric Vehicle (NEV), et selskap i DaimlerChrysler-gruppen, frem fire nye modeller av sine elektriske golfbiler i forbindelse med et prøveprosjekt i Sebastopol i California. Der brukes kjøretøyene av kommunale etater samt av det lokale Holiday Inn hotellet for frakting av så vel varer som passasjerer. Du får dem som 2-seter, lastebil, pick-up og 4-seter. Bilene har en topphastighet på 25 mp/h og er som sagt tillatt på veier med fartsgrense 35 mp/h. Prisene varierer fra 7800 til 9995 dollar. Kjekke kjøretøy for spreke pensjonister, men på veier har de vel lite å gjøre?
BILDER:
Stort bilde av 4-seter
Stort bilde av Pick-up
Stort bilde av 2-seter
Stort bilde av lastebil
Av Terje Ringen – bilnorge.no