-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Golfbiler på landeveien
Såkalte golfbiler er etter hvert blitt populære også utenfor golfbanene i USA. I 32 amerikanske stater er kjøretøyene tillatt brukt på en del spesielle veier med fartsgrense 35 mp/h eller lavere.
Kjøpegruppen er de som tilbringer mest tid på golfbanen, de pensjonerte toppsjefene. Et vanlig sett med golf varer fire timer, sier sjefen for organisasjonen av de som leverer elektriske kjøretøy i USA, J.R.Thomas. Disse gutta golfer fem dager i uken. Det blir til sammen 20 timer ganger 52 uker i året. De tilbringer altså langt mer tid i golfbilen enn i personbilen, og dessuten har de nok av penger, så hvorfor ikke?
Nylig viste Neighborhood Electric Vehicle (NEV), et selskap i DaimlerChrysler-gruppen, frem fire nye modeller av sine elektriske golfbiler i forbindelse med et prøveprosjekt i Sebastopol i California. Der brukes kjøretøyene av kommunale etater samt av det lokale Holiday Inn hotellet for frakting av så vel varer som passasjerer. Du får dem som 2-seter, lastebil, pick-up og 4-seter. Bilene har en topphastighet på 25 mp/h og er som sagt tillatt på veier med fartsgrense 35 mp/h. Prisene varierer fra 7800 til 9995 dollar. Kjekke kjøretøy for spreke pensjonister, men på veier har de vel lite å gjøre?
BILDER:
Stort bilde av 4-seter
Stort bilde av Pick-up
Stort bilde av 2-seter
Stort bilde av lastebil
Av Terje Ringen – bilnorge.no