Indisk bil på nett i UK

Du syns Tesla driver en moderne bildistribusjon? Møt indiske Mahindra som tar den enda lengre.

Publisert mandag 05.09.2016 - 15:28 Sist oppdatert mandag 05.09.2016 - 15:59

Ikke en forhandler, ikke ett eneste verksted. Det er hva Mahindra kunne by kundene sine da de begynte å selge sine små elektriske bybiler i England tidligere i år.

Mahindra er erke-indisk. Men ikke mer isolert enn at de har kjøpt seg inn i Ssangyong, har kjøpt opp Pininfarina og er på jakt etter andre europeiske skryte-bedrifter akkurat nå.Det påstås at 100 % av vanlig service, og 90 % av potensielle garantijobber, vil kunne gjøres hjemme hos kunden.Alt gjøres egentlig på skjermen – «vi har da ofte opplevd at folk kjøper bil klokka to på natta» forteller Steve Parkinson – sjef for denne satsingen i Storbritannia.Bilen i seg selv er spennende, og langt unna de simple småbilene Mahindra har forsøkt seg med i Europa før. stammer fra indiske RevaDe omsatte for 18 milliarder dollar i fjor, bygger alt som triller, er store på stål og er på mange måter et litt mindre Tata – Jaguar / Land Rover-eieren.«Og dette skal jeg love er biler som ikke lenger ser ut som mr. Beans egen bil» sa Anund Mahindra til pressen da han introduserte det nye konseptet i England.«En bil til mindre enn £ 10 per måned» frister on-line annonsene med. Og legger til 3 år / 100.000 km garanti og en begynnelse til ganske smart telefon-forbindelse med lading.Men de er ærlige og snakker om kanskje litt over 100 på sommeren og 80 – 90 vinterstid – i det virkelige livet.Men, som sagt, det er ikke spesifikasjonene som er spennende her, men hele maskineriet rundt. Dessuten har Mahindra sitt eget Formel e-lag. Det har ikke Tesla.