KNA vil ha ekte bilglede

KNA satser på tre aktiviteter i fremtiden: Ekte bilglede, ekte kjøreglede og bilsport. Den nye presidenten, Finn Eirik Eilertsen (t.h.), har bakgrunn fra motorsport. Den erfaringen deler han med adm. direktør Børre Skiaker (t.v.).

Knut Moberg d Knut Moberg d

Publisert tirsdag 06.05.2014 - 15:44 Sist oppdatert tirsdag 06.05.2014 - 15:48

Finn Eirik Eilertsen er valgt til ny president i KNA. Til daglig sitter han bak rattet i en et år gammel BMW 530 GT diesel:

Bilistorganisasjonen KNA arbeider med en ny strategiplan der «ekte bilglede» kommer til å stå i fokus. Den nyvalgte presidenten, Finn Eirik Eilertsen, mener det er viktig å fremme de gleder man har ved å kjøre bil.

- Snart er bilen det eneste stedet innendørs der det er lov å røyke, sier han med et smil. Han mener det er behov for noen som fremmer gleden ved å få kjøre sin egen bil – og mener at det er i bilen man ofte har de beste opplevelsene.

- Veinettet er rikt og variert og man kommer tett til naturen når man kjører bil. Ofte velger bilistene en fast vei – uten å vite at det finnes en rekke gode alternativer der man kan få andre kjøreopplevelser.

- Det er disse perlene vi skal fremme. Si gjerne der man ikke kjører «bak naboen».

Men utviklingen av bilsporten er i følge presidenten like viktig. Han har en fortid fra motorsport og har bl.a. kjørt flere rally i Peugeot 205GTI. I dag er en klassifisert til å være jurymedlem i bilsport.

- KNA skal være klubben for bilsport, sier han. Det har vi tradisjon for å være og ønsker å utvikle dette videre. Vi vil øke bilsportens posisjon og ønsker sammen med andre organisasjoner å øke interessen for alle former for motorsport.

- Vi skal samle alle som er opptatt av kjøreglede – like mye de som driver med veteranbiler som de som koser seg på biltur.

Adm. direktør Børre Skiaker i KNA har en fortid som bilsportutøver og forklarer dette med «ekte bilglede» på denne måten:

- Bilen gir frihetsfølelse og det blir vår oppgave å forsvare denne følelsen og ikke minst friste til nye bilturer på veier som kanskje ikke er de man bruker til daglig, sier Skiaker.