-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Laber streikeglede hos Daewoo
Torsdagen viste tydelig at det er ikke lenger moro å streike for Daewoo-arbeiderne. Det kan virke som om arbeiderne begynner å forstå at arbeidsplassene er i fare.
Fagforeningene gjennomførte en fire timers streik torsdag, massemedia og myndigheter hadde bestemt seg for å gi den minst mulig reklame, men også deltakerne må ha funnet ut at den ikke fortjente så stor innsats, så fabrikkene sto bare i en times tid. Og den store demonstrasjonen i Seoul sentrum ble ganske flat. Det var rekvirert busser som skulle frakte 2000 arbeidere til stedet, de gikk ganske halvfulle. Protestaksjonen samlet adskillig færre enn de 2000 som var det forventede minimum.
Hvorpå fagforeningene reagerer på en litt merkelig måte: Arbeidernes ledere som ikke følger de retningslinjer de er pålagt av Komiteen for øyeblikkelig aksjon, vil bli ekskludert sa Kim Il-seob, en av lederne, i følge telegrambyråene. Og føyde til at alle organiserte arbeidere som ikke deltok i streiken ville bli ekskludert.
Dersom det blir klart at arbeiderne nå begynner å se på streiker og tilsvarende som irrasjonelle virkemidler, er vi nok kommet et par skritt nærmere et eventuelt GM-oppkjøp. Vi er fremdeles interessert i å gjøre noe – for en riktig pris sa GMs Rick Wagoner, men tilføyde at dere vet at Wall Street ikke er veldig entusiastisk, så vi må sørge for å få til noe som er til fordel for begge parter.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no