-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Matra skal ut
Lagardere SCA er et spennende fransk selskap, oppkalt etter eieren, Arnaud Lagardere. Men etter at han offentliggjorde de siste årsresultatene, rekord-høye, seks ganger bedre enn fjorårets, har han sagt klart fra at nå blir det media og ikke motor det skal satses på.
Men Lagardere er en lateral tenker, så da han begynte å lukte at nye media var interessant gikk han inn i nye media, og får altså resultater han tidligere bare har drømt om. Samtidig som forsvarsindustrien ikke akkurat er en ekspansiv virksomhet, dersom man skal oppføre seg hvitt. Og samtidig som underleverandørvirksomheten for bilbransjen blir stadig mer krevende.
Så selv om han opptrådte med en virkelig speisa prototype på Paris-utstillingen har han nå gitt beskjed om, sier AFP, at Matra Automobile, en del av Lagardere SCA, skal ut. Enten selges, eller gis bort eller legges ned.
Hvilket er ganske nye toner. Det er ikke lenge siden han antydet at det han egentlig ville var å selge en del av Matra Bil, men beholde majoriteten selv. Det ville sikre ham cash til media-ekspansjon, samtidig ville det sikre Matras fortsatte uavhengighet.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no