-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Mazda MX-5 på kabriolettoppen
Fjerde generasjon av Mazda MX-5 gjør det så bra at salget av nye kabrioletmodeller er mer enn doblet fra i fjor.
222 kabrioletmodeller ved inngangen til juni er egentlig begredelig, men likevel mer enn en dobling fra i fjor. Og det skyldes i stor grad Mazda MX-5. For hadde det ikke vært for at Mazda kom for sent til sommeren i fjor med fjerde generasjon av MX-5, ville tallene sett triste ut.
Det er så langt registrert mer enn tre ganger så mange MX-5 som VW Beetle, som er neste på listen, og mer enn fire ganger så mange som Mini på tredje plass.
Frykt likevel ikke for at Mazda blir utsolgt på MX-5. 140 sikre biler er nå økt til 160, og Wenche Skarpodde hos den norske importøren antyder at det kan bli flere. Spørsmålet er bare om bilene rekker fram til sommeren, eller først møter Norge i det været bikker over i regntunge og mørke høstkvelder?
Kort sommer forklarer ikke alene hvorfor kabrioletsalget er så labert. Fra en topp på 1335 biler i 2004, har salget falt i takt med bortfallet av de variantene folk flest har råd til å kjøpe. Borte er de franske, borte er småtassene fra Nissan, Mitsubishi, Daihatsu, Opel og Ford. Borte er også biler som Ford Focus og Volkswagen EOS.
I fjor forsvant sommervarianten av Golf ut av produksjon, og den norske importøren står urokkelig på at Opel ikke skal ta hjem Cascada, enn så lekker den er.
Tilbake er eksempelvis dyrere BMW-modeller, Porscher, en og annen Audi og Mercedes samt Ford Mustang. Det blir ikke stort volum av slikt.
Slik ser årets kabrioletsalg ut:
Kilde: OFV per 31.5.
| 1. Mazda MX5 | 105 |
| 2. VW Beetle | 31 |
| 3. Mini | 25 |
| 4. Porsche 911 | 9 |
| 5. BMW 2-serie | 7 |
| 5. BMW 4-serie | 7 |
| 7. Audi A3 | 6 |
| 7. Porsche 718 | 6 |
| 9. Ford Mustang | 5 |
| 9. Porsche Boxster | 5 |
| 11. Audi A5 | 4 |
| Andre | 12 |
| Totalt | 222 (+149,4%) |