-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Merc vant mot Mercedes
Vi fortalte forleden om Ford som forsøker å fjerne alle jaguarer fra nettet. Nå kan vi fortelle om en tilsvarende, der Goliath ikke gikk seirende ut.
Daimlerchrysler brukte som argument at nå for tiden selger de også sportsartikler, og accessoirer og klær, i tillegg til biler, at de driver en ganske heftig markedsføring av disse alternative produktene, og at klær som ble kalt MERC derved ville oppfattes som en del av Daimlerchryslers Mecedes-produkter. Mannen bak denne butikken, argumenterte Daimlerchryslers tunge advokater, forsøkte dermed å selge disse klærne som noe de slett ikke var.
Imidlertid tapte Mercedes-fraksjonen så det suste. Ikke minst fordi mannen bak butikken, Javid Alavi, kunne trekke inn et vitne som fortalte om hvordan han første gang hadde handlet klær der. Delroy Williams het vitnet, han var manager for Desmond Dekker, Jamaica-musiker, og hadde handlet klær hos MERC første gang da Dekker slo gjennom med Israelites. Da dommeren fikk klart for seg at nå var vi tilbake i seksti-årene var han i hvert fall ikke i tvil og antydet at det var i seneste laget tyskerne hadde kommet på at det kanskje kunne eksistere muligheter for navneforvekslinger. Dessuten hadde dommeren aldri hørt noen Daimlerchrysler-folk kalle bilen sin for Merc, så ut med den saken.
Men siden dette var et apropos til 13 år gamle Amandas Jaguar-side, som Ford forsøker å fjerne (Klikk her for å lese) så skal vi hilse alle leserne våre fra henne. Hun sender en mail der det står oversatt:. Takk for oppmerksomheten. Vi har fått over 100 e-mail, mange fra Norge, og forsøker å svare på alle. Ford har aldri klaget over nettsiden vår, eller bedt om å få adressen vår, før det plutselig kom en stevning. Der sto det for øvrig at de ville trekke den dersom vi ga dem domene-navnet vårt sammen med 3000 dollars! Takk, nok en gang. Hilsen J. Hall og Amanda.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no