-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Mest for Kina
Husker du Eterniti Hemera fra Frankfurt-utstillingen? Vi kan berolige alle interessenter - den er i rute.
Eterniti Hemera var den den hemmelige, luksuriøse nisjebilen som skulle debutere på Frankfurt-utstillingen sist høst.
LES: Enda en nisjebil
Men da utstillingen åpnet, og vi fikk tatt en nærmere titt, viste det seg å være en ganske alminnelig Porsche Cayenne Turbo. Riktig nok individuelt og godt utstyr, men ikke spesielt vakker.
LES OGSÅ: Hemmeligheten er knekt
Men smaken er som kjent som baken, delt i to, og det viser seg at Eterniti har funnet mange interessenter - i Kina.
Det er Autocar som melder dette, og de legger til at den endelige versjonen av Hemera skal debutere på Beijing Motor Show i april.
Det britiske bilmagasinet rapporterer videre at 90 prosent av de 50 første bilene som skal bygges er booket for Kina. De siste fem skal fordeles på Russland, Midt-Østen og Europa – ikke så mange på hver, med andre ord.
Det kan også se ut som kundene må betale litt mer enn først antatt. I Frankfurt var bilen prisen til 150.000 pund – nå skal den koste «over» £150.000. Før du krysser av på listen over ekstrautstyr…