-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
Millionjubileum med bitter smak
Det ferskeste million-jubileet fra Firestone/Bridgestone skulle nok dekk-giganten gjerne vært foruten. Nå har de passert en million omplasserte dekk, i forbindelse med Wilderness/ATX-problemene.
I hvert fall har Firestone økt produksjonen med 7000 dekk hver dag for å møte behovet, når folk står i kø ved dekk-verkstedene for å få nye dekk. Andre dekkfabrikker er også inne bilder. For eksempel har Bridgestone godkjent at både Michelin og Goodyear kan bidra.
Imens ruller saken videre. Senatet har opprettet en egen granskningskommisjon. I Sør-Amerika begynner man å mumle om at disse dekkene er skyld i minst 100 trafikk-dødsfall. Og Ford gir stadig sterkere signaler om at dette burde Firestone ha tatt tak i tidligere.
Det virkelig merkelige er at selv nå, etter nesten en måneds intense undersøkelser, er spesialistene fremdeles svært usikre på hva som egentlig er årsaken til at disse dekkene har sviktet så fatalt.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no