-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Mitsubishi med nytt recall-rot
Mitsubishi, med Daimlerchrysler i førersetet nå, måtte nå trekke inn nye 1,3 millioner biler over hele verden, En rekke av dem for annen gang.
Å trekke inn 1,3 millioner biler for sikkerhetssjekk koster selvfølgelig penger. Minst 1,2 milliarder kroner denne gang. Men for Mitsubishi koster det meget mer. Etter skandalen med tilbakeholdte innkallelses-informasjoner sist sommer er selvfølgelig selskapet mer følsomt enn de fleste når tilbakekalling skjer. Det kan oppfattes som om kvaliteten er så meget dårligere der, enn hos andre som også hadde trukket tilbake 1,3 millioner biler.
Fem forskjellige feil på 11 biltyper som omfatter til sammen 401.106 biler er rapportert til det japanske samferdselsdepartement. En rekke av disse bilene er inne for samme feilen for andre gang. I tillegg er det over 900.000 biler i USA som skal inn. Det dreier seg om amerikanskbygde Galanter og Eclipser samt Avenger og Sebring som er bygget for Chrysler.
Det er klart slike innslag virker inn på bunnlinjen. Hvordan disse utgiftene skal føres, de kommer på toppen av 100 millioner dollars som allerede er avsatt til kampanjen fra i sommer, er enda ikke bestemt. Uten disse ekstra utgiftene regner man med at forretningsåret, som avsluttes ut mars, vil vise en baklengs på 1,2 milliarder dollars.