-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Mitsubishis DC-plass er definert
Der Spiegel er grei å ha i helgene. Søndag gir de oss kort-versjonene av noen av de artiklene de kommer til å trykke i den utgaven som er ute mandag. Ofte er det bilrelatert. Nå beskriver de Mitsubishis rolle i Daimlerchrysler-verdenen.
Med til hele historien hører at Mitsubishi, der Daimlerchrysler nå eier 34 prosent, ikke har mange andre praktiske muligheter enn å være enig i de planene man blir forelagt. En av disse planene er, i følge Spiegel, at Mitsubishi nå skal nøye seg med å utvikle en ny kompaktbil (antagelig den lenge omtalte X-modellen), mens den neste generasjon kompakte biler skal utvikles av det nye teamet i USA.
Nå har det lenge vært kjent at et tettere samarbeide mellom Mitsubishi og Chrysler har vært betraktet som en interessant mulighet av Dc-ledelsen. Det er også kjent at det skal offentliggjøres en Chrysler-restruktureringsplan den 26. februar. Ellers spekuleres det i at 4. kvartal hos Chrysler vil vise et tap på 1,25 milliarder – mer enn det dobbelte av 3Q-tapet.
Spiegel skriver at de nye planene for produksjonsansvar er en del av den kommende restruktureringsavtalen.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no