-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Ny Renault fra Samsung
Mens Daewoo går på tomgang, eller står bom stille akkurat i disse dagene, forteller Renault at de skal investere 120 milliarder won (nesten 100 millioner dollars) i sin koreanske Samsung-fabrikk, for å få frem en ny bil.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no
Samsung er i drift i dag, ikke minst fordi Renault, som kjøpte litt over 70 prosent av den konk-truede fabrikken, var kjapt ute med å dytte en av sine Nissan-modeller inn på samlebåndet der. Nå går de videre, målet er å gå i balanse i 2004, og å kunne selge 200.000 biler året etter.
Da trengs det mer enn en modell.
SM3 er kodenavnet på den nye modellen, som riktignok er basert på Bluebird-plattformen (bildet), men som ellers nydesignes fra bunnen og opp. Den skal være klar fra båndet neste år, da skal Samsung selge til sammen 62.000 biler i Sør Korea, og så skal man begynne for alvor.
I år har Samsung solgt hele 29.085 biler, (produksjonskapasiteten er 240.000 biler årlig!), av den eneste modellen de har for tiden, SM5.