-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Obligatorisk bobilferiemål
Sitter dere og planlegger sommerferie med vogna? Dersom turen går sydover så legg Bad Waldsee inn på ruta.
Hymer-museet – de fleste av dere som driver og trekker sommerhuset etter dere vet at Hymer er navnet på noe man virkelig kan feriere i – har ikke vært åpent så mange månedene, men det er allerede etablert som et av de store reise- og turistmuseene.
Erwin Hymer-museet er det korrekte navnet, oppkalt etter mannen som utviklet bobilkonseptet ut fra en beskjeden snekkerbedrift hans far, Alfons, hadde startet i 1923.
Der finner du store deler av verden, såpass naturtro reprodusert, at du kan godt la deg fotografere med en gondolier og passende bakgrunn – og hele gata vil tro at du har vært i Venezia.
Her lærer vi alt om hvordan landeveis-turismen utviklet seg, du er med i pionertiden og du ser hvordan smak, teknikk, produksjon og design har utviklet seg i årenes løp.
I et praktbygg som er utformet for å ligne på vinduet i en caravan (jeg skjønner det ikke jeg heller) finner du blant annet 80 historiske campingvogner og bobiler – selvfølgelig også ur-Trollet – en av de tidligste vognene fra Hymer.
(Er det kanskje på grunn av trollet at Museet nettopp har gjennomført to skandinaviske måneder?)
I tillegg til vogner som er beregnet til å bo i, er det sykler og biler og scootere, alt turister har brukt til å bevege seg på og i (inkl. en vogn fra 1850) – til sammen 250 av dem.
Noe av det morsomste man kan finne på de 6000 utstillings-kvadratmetrene er de rare hjemmebyggene. Spesielt de som oppsto i gamle DDR – det er helt utrolig hvilken fantasi, og evne til å gjennomføre prosjekter, de folkene hadde.
Museet finner du mellom Ulm og Friedrichshafen – rett ved B30.
Men, ett godt råd til slutt: Ikke kjør dit dersom du har en gammel VW T1 med bo-innredning. Dette er en av de betydningsfulle reisemobilene museet ikke har, de etterlyser den ivrig og kommer til å gi deg et tilbud du vanskelig kan avslå.
Og dermed har jo hele ferieturen din gått fløyten … å bruke de pengene på en chartertur blir vel ikke det samme?