-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Peugeot med stabilitets-problemer?
Etter Mercedes-blemmen, med en A-klasse som veltet, og den medfølgende publisiteten skulle man tro at slike ting tilhørte historien. Men nå påstår en fransk avis at Peugeot har samme problemet.
Peugeot 607
Det er allerede kjent at Peugeot utsatte introduksjonen av 607 fordi det franske bladet AutoPlus mente å ha sporet en utpreget ustabilitet i bilen ved skarpe svinger. Fabrikken svarte forholdsvis spakt, at det var riktig det, men de bilene bladet hadde prøvd var før-serie eksemplarer. Kundebilene ville være i orden.
Peugeot 406
Nå skriver den franske avisen Liberation at 406 er utstyrt med en feil i forstillingen som kan få bilen til å trekke uventet til høyre ved skarpe oppbremsinger. Liberation sier at de har både 406-eiere og forbrukergrupper som kilder, og avisen påstår også at fabrikken frykter at feilen kan finnes i tre firedeler av den million biler som har vært produsert siden debuten for fire år siden.
Dette skal være årsaken til minst 10 ulykker eller nesten-hendelser som nå sjekkes, skriver avisen. Liberation siterer også en talsmann for Peugeot Citroën som sier at problemet bare er tilstede på noen ganske få av de mange bilene som har vært produsert.
Av Jon Winding-Sørensen - Bilnorge.no