-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Peugeot med stabilitets-problemer?
Etter Mercedes-blemmen, med en A-klasse som veltet, og den medfølgende publisiteten skulle man tro at slike ting tilhørte historien. Men nå påstår en fransk avis at Peugeot har samme problemet.
Peugeot 607
Det er allerede kjent at Peugeot utsatte introduksjonen av 607 fordi det franske bladet AutoPlus mente å ha sporet en utpreget ustabilitet i bilen ved skarpe svinger. Fabrikken svarte forholdsvis spakt, at det var riktig det, men de bilene bladet hadde prøvd var før-serie eksemplarer. Kundebilene ville være i orden.
Peugeot 406
Nå skriver den franske avisen Liberation at 406 er utstyrt med en feil i forstillingen som kan få bilen til å trekke uventet til høyre ved skarpe oppbremsinger. Liberation sier at de har både 406-eiere og forbrukergrupper som kilder, og avisen påstår også at fabrikken frykter at feilen kan finnes i tre firedeler av den million biler som har vært produsert siden debuten for fire år siden.
Dette skal være årsaken til minst 10 ulykker eller nesten-hendelser som nå sjekkes, skriver avisen. Liberation siterer også en talsmann for Peugeot Citroën som sier at problemet bare er tilstede på noen ganske få av de mange bilene som har vært produsert.
Av Jon Winding-Sørensen - Bilnorge.no