-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Peugeot med stabilitets-problemer?
Etter Mercedes-blemmen, med en A-klasse som veltet, og den medfølgende publisiteten skulle man tro at slike ting tilhørte historien. Men nå påstår en fransk avis at Peugeot har samme problemet.
Peugeot 607
Det er allerede kjent at Peugeot utsatte introduksjonen av 607 fordi det franske bladet AutoPlus mente å ha sporet en utpreget ustabilitet i bilen ved skarpe svinger. Fabrikken svarte forholdsvis spakt, at det var riktig det, men de bilene bladet hadde prøvd var før-serie eksemplarer. Kundebilene ville være i orden.
Peugeot 406
Nå skriver den franske avisen Liberation at 406 er utstyrt med en feil i forstillingen som kan få bilen til å trekke uventet til høyre ved skarpe oppbremsinger. Liberation sier at de har både 406-eiere og forbrukergrupper som kilder, og avisen påstår også at fabrikken frykter at feilen kan finnes i tre firedeler av den million biler som har vært produsert siden debuten for fire år siden.
Dette skal være årsaken til minst 10 ulykker eller nesten-hendelser som nå sjekkes, skriver avisen. Liberation siterer også en talsmann for Peugeot Citroën som sier at problemet bare er tilstede på noen ganske få av de mange bilene som har vært produsert.
Av Jon Winding-Sørensen - Bilnorge.no