-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Prius plugges til solen
Toyotas kommende generasjon av ladbar Prius plugges direkte til solen via solceller på taket – og til strømnettet via kabel.
Neste generasjon av ladbar Toyota Prius blir grønnere enn forgjengeren, ikke minst fordi den vil kunne leveres med solceller på taket slik at batteriene også lades med solenergi. Solcellene lader bilen både når den er i drift og når den står parkert, og kan tilføre så mye energi at forbruk og utslipp senkes med ytterligere ti prosent i forhold til varianten uten solenergi.
I tillegg til å lade batteriene vil solcellene også levere strøm drift av utstyr i bilen, lys, de elektriske vinduene og klimaanlegget når bilen er i drift.
Kojo Toyoshima, sjefingeniør for Prius og Prius Plug-in sa til Automotive News under introduksjonen av bilen i Japan at solcellepanelvarianten først vil bli lansert i Europa og Japan.
Selve solcellene er festet til et forsterket glasstak. Årsaken til at Prius ikke lanseres med solceller på taket i solrike USA skyldes at løsningen ikke tilfredsstiller de strenge kravene til beskyttelse om bilen ruller rundt.
– Jeg er usikker på om solceller blir standard, men det blir i hvert tilgjengelig på biler som selges i Europa, sier informasjonssjef Espen Olsen i Toyota Norge.
Nye Prius Plug-in skal med 8,8 kWt litium-ion batteri klare 50 km på ren strøm, og får etter gjeldende europeiske kjøresyklus oppgitt rekkevidde på rundt 50 km og forbruk på 0,14 liter/mil. CO2-utslippet blir da 32 g/km, som er lavere enn noen annen ladbar hybrid.
I USA, hvor det i større grad enn i Europa kreves samsvar mellom oppgitt og faktisk forbruk, oppgis forbruket på Prius ladbar til 0,21 liter/mil (120 miles/gallon).
Siden lanseringen av Prius Plug-in i 2012 er det solgt snaut 80.000 eksemplarer på verdensbasis (42.500 i USA), men bare 387 i Norge.
Prius Plug-in Europa-lanseres på høstens messe i Paris og ventes til Norge helt mot slutten av året. Pris er foreløpig ikke fastsatt.
