-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Prius topper 50.000
Toyota klapper, med god grunn, seg selv på skulderen og gratulerer med salget av Prius nr. 50.000
Det var historikken. Dagens situasjon er at Toyota nå har levert sin Prius nr. 50.000. Det betyr at folk godt kan tenke seg en slik bil, særlig når den selges til en pris som må være meget sterkt subsidiert fra fabrikkens side.
Prius er, på tross av at den er ganske revolusjonerende, en gammel bil nå. Den ble vist første gang i 1997, så har den vært evaluert ganske mange steder før den kom i salg hjemme, og i et par USA-stater, for halvannet års tid siden.
Fabrikken sier at bilen kan halvere bensinforbruket i forhold til en tilsvarende normal bil, og at den kan ligge på en tidel av tillate nivåer når det gjelder utslipp av NOX, CO og HC. Den er stapp full av teknologi som også ville ha hjulpet konvensjonelle biler til enda bedre økonomi, hvis de hadde sluppet unna den store batteripakken og 288 volt-systemene, og kjører åpenbart meget tilfredsstillende.
Siste utgave av BIL kan fortelle deg mer om akkurat den biten.
Og nå som det er åpnet for salg av modellen i mange andre markeder også behøver vil vel ikke vente så lenge på at Prius nr. 100.000 er solgt.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no