-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Renault er aksjonærenes beste venn
Nå som vi har fått inn de fleste 4.kvartal resultatene har PricewaterhouseCoopers regnet ut for Automotive News hvilke bilfabrikker som har økt sin, og dermed aksjonærenes, verdi mest. Renault best over 3 år, Renault-eide Nissan på topp i fjor.
For de som er kjapt inn og fort ut er fjerde kvartals-listen for 2000 av interesse. Der er ti på topp slik med verdiendringen i prosent oppgitt:
- Renault: +21,7
- VW: +15,6
- Fiat: +5,9
- Nissan: +4,3
- Honda: +2,2
- BMW: -4,2
- Daimlerchrysler: -4,8
- Ford: -6,5
- Toyota: -21,0
- GM: -21,4
Så kan vi ta for oss listen over siste året, da har den innbyrdes rekkefølgen blitt noe endret:
- Nissan: +46,1
- Renault: +11,2
- BMW: +8,8
- Honda: +0,7
- VW: -4,0
- Fiat: -11,4
- Ford: -16,7
- GM: -28,2
- Toyota: -33,8
- Daimlerchrysler: -43,2
Og for de langsiktige, slik som for eksempel spekulasjonsdelen fra det norske oljefondet som også gjør deg til bilfabrikkaksjonær, la oss se på tre-års resultatene:
- Renault: +97,2
- BMW: +47,2
- Ford: +47,0
- Nissan: +40,9
- Toyota: +13,9
- Fiat: +10,3
- GM: +9,9
- Honda: +3,1
- VW: +0,1
- Daimlerchrysler: eksisterte ikke for tre år siden.
Ikke så helt gal 3-års record, men med labre utsikter for 2001 er det kanskje lurt å la pengene hvile i banken et års tid?
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no