-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Renault er aksjonærenes beste venn
Nå som vi har fått inn de fleste 4.kvartal resultatene har PricewaterhouseCoopers regnet ut for Automotive News hvilke bilfabrikker som har økt sin, og dermed aksjonærenes, verdi mest. Renault best over 3 år, Renault-eide Nissan på topp i fjor.
For de som er kjapt inn og fort ut er fjerde kvartals-listen for 2000 av interesse. Der er ti på topp slik med verdiendringen i prosent oppgitt:
- Renault: +21,7
- VW: +15,6
- Fiat: +5,9
- Nissan: +4,3
- Honda: +2,2
- BMW: -4,2
- Daimlerchrysler: -4,8
- Ford: -6,5
- Toyota: -21,0
- GM: -21,4
Så kan vi ta for oss listen over siste året, da har den innbyrdes rekkefølgen blitt noe endret:
- Nissan: +46,1
- Renault: +11,2
- BMW: +8,8
- Honda: +0,7
- VW: -4,0
- Fiat: -11,4
- Ford: -16,7
- GM: -28,2
- Toyota: -33,8
- Daimlerchrysler: -43,2
Og for de langsiktige, slik som for eksempel spekulasjonsdelen fra det norske oljefondet som også gjør deg til bilfabrikkaksjonær, la oss se på tre-års resultatene:
- Renault: +97,2
- BMW: +47,2
- Ford: +47,0
- Nissan: +40,9
- Toyota: +13,9
- Fiat: +10,3
- GM: +9,9
- Honda: +3,1
- VW: +0,1
- Daimlerchrysler: eksisterte ikke for tre år siden.
Ikke så helt gal 3-års record, men med labre utsikter for 2001 er det kanskje lurt å la pengene hvile i banken et års tid?
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no