-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Renault er aksjonærenes beste venn
Nå som vi har fått inn de fleste 4.kvartal resultatene har PricewaterhouseCoopers regnet ut for Automotive News hvilke bilfabrikker som har økt sin, og dermed aksjonærenes, verdi mest. Renault best over 3 år, Renault-eide Nissan på topp i fjor.
For de som er kjapt inn og fort ut er fjerde kvartals-listen for 2000 av interesse. Der er ti på topp slik med verdiendringen i prosent oppgitt:
- Renault: +21,7
- VW: +15,6
- Fiat: +5,9
- Nissan: +4,3
- Honda: +2,2
- BMW: -4,2
- Daimlerchrysler: -4,8
- Ford: -6,5
- Toyota: -21,0
- GM: -21,4
Så kan vi ta for oss listen over siste året, da har den innbyrdes rekkefølgen blitt noe endret:
- Nissan: +46,1
- Renault: +11,2
- BMW: +8,8
- Honda: +0,7
- VW: -4,0
- Fiat: -11,4
- Ford: -16,7
- GM: -28,2
- Toyota: -33,8
- Daimlerchrysler: -43,2
Og for de langsiktige, slik som for eksempel spekulasjonsdelen fra det norske oljefondet som også gjør deg til bilfabrikkaksjonær, la oss se på tre-års resultatene:
- Renault: +97,2
- BMW: +47,2
- Ford: +47,0
- Nissan: +40,9
- Toyota: +13,9
- Fiat: +10,3
- GM: +9,9
- Honda: +3,1
- VW: +0,1
- Daimlerchrysler: eksisterte ikke for tre år siden.
Ikke så helt gal 3-års record, men med labre utsikter for 2001 er det kanskje lurt å la pengene hvile i banken et års tid?
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no