-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Renault er aksjonærenes beste venn
Nå som vi har fått inn de fleste 4.kvartal resultatene har PricewaterhouseCoopers regnet ut for Automotive News hvilke bilfabrikker som har økt sin, og dermed aksjonærenes, verdi mest. Renault best over 3 år, Renault-eide Nissan på topp i fjor.
For de som er kjapt inn og fort ut er fjerde kvartals-listen for 2000 av interesse. Der er ti på topp slik med verdiendringen i prosent oppgitt:
- Renault: +21,7
- VW: +15,6
- Fiat: +5,9
- Nissan: +4,3
- Honda: +2,2
- BMW: -4,2
- Daimlerchrysler: -4,8
- Ford: -6,5
- Toyota: -21,0
- GM: -21,4
Så kan vi ta for oss listen over siste året, da har den innbyrdes rekkefølgen blitt noe endret:
- Nissan: +46,1
- Renault: +11,2
- BMW: +8,8
- Honda: +0,7
- VW: -4,0
- Fiat: -11,4
- Ford: -16,7
- GM: -28,2
- Toyota: -33,8
- Daimlerchrysler: -43,2
Og for de langsiktige, slik som for eksempel spekulasjonsdelen fra det norske oljefondet som også gjør deg til bilfabrikkaksjonær, la oss se på tre-års resultatene:
- Renault: +97,2
- BMW: +47,2
- Ford: +47,0
- Nissan: +40,9
- Toyota: +13,9
- Fiat: +10,3
- GM: +9,9
- Honda: +3,1
- VW: +0,1
- Daimlerchrysler: eksisterte ikke for tre år siden.
Ikke så helt gal 3-års record, men med labre utsikter for 2001 er det kanskje lurt å la pengene hvile i banken et års tid?
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no