-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Renault er aksjonærenes beste venn
Nå som vi har fått inn de fleste 4.kvartal resultatene har PricewaterhouseCoopers regnet ut for Automotive News hvilke bilfabrikker som har økt sin, og dermed aksjonærenes, verdi mest. Renault best over 3 år, Renault-eide Nissan på topp i fjor.
For de som er kjapt inn og fort ut er fjerde kvartals-listen for 2000 av interesse. Der er ti på topp slik med verdiendringen i prosent oppgitt:
- Renault: +21,7
- VW: +15,6
- Fiat: +5,9
- Nissan: +4,3
- Honda: +2,2
- BMW: -4,2
- Daimlerchrysler: -4,8
- Ford: -6,5
- Toyota: -21,0
- GM: -21,4
Så kan vi ta for oss listen over siste året, da har den innbyrdes rekkefølgen blitt noe endret:
- Nissan: +46,1
- Renault: +11,2
- BMW: +8,8
- Honda: +0,7
- VW: -4,0
- Fiat: -11,4
- Ford: -16,7
- GM: -28,2
- Toyota: -33,8
- Daimlerchrysler: -43,2
Og for de langsiktige, slik som for eksempel spekulasjonsdelen fra det norske oljefondet som også gjør deg til bilfabrikkaksjonær, la oss se på tre-års resultatene:
- Renault: +97,2
- BMW: +47,2
- Ford: +47,0
- Nissan: +40,9
- Toyota: +13,9
- Fiat: +10,3
- GM: +9,9
- Honda: +3,1
- VW: +0,1
- Daimlerchrysler: eksisterte ikke for tre år siden.
Ikke så helt gal 3-års record, men med labre utsikter for 2001 er det kanskje lurt å la pengene hvile i banken et års tid?
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no