-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Retur for Facel
Ikke mange kjenner Facel Vega-navnet. Men etter Paris-utstillingen til høsten er det håp om at det blir flere av oss.
Siste gang Facel Vega dukket opp i den norske offentligheten, var da et eksemplar prydet omslaget på Lars Myttings debutroman - Hestekrefter.
En sjelden fugl, ikke bare i den norske bilfaunaen, og nå er det nesten 50 år siden den siste utgaven av denne franske luksusbilen ble produsert.
Men navnet lever, og prisene på auksjoner er høye. Og noen eier åpenbart rettighetene, for i det siste har det dukket opp spekulasjoner om at merket skal gjenopplives på årets Paris-utstilling.
Vi har jo hatt tilsvarende forsøk før, Hispano Suiza har man for eksempel forsøkt seg på, uten at det resulterte i varig glede.
Og kanskje noen husker Russo Baltique – merket er best kjent for en ærespris, for heltemodig innsats, fra Monte Carlo rallyet i 1912. (Begge disse oppstartforsøkene finner du selvfølgelig omtalt på BilNorge – bare klikk på navnene).
Nå kan det selvfølgelig være at det hele bare er tøv, at det er en talentfull designstudent som stadig legger ut nye dataskisser på en face-side han kaller Facel-Vega Concept.
Men i så fall har han i hvert fall stil nok til å inkludere bilde av mannen bak den opprinnelige bilen, avdøde (i 2001) Jean Daninos.
Og da blir jeg litt svak, det er en mann jeg møtte mange ganger og har hatt mye moro med. Han drømte også om å gjenopplive merket sitt, og jobbet lenge med spennende konseptideer.
Det hadde vært stilig om det ble noe av dette forsøket og at man attpåtil tok et blad ut av den gamle oppskriftsboken og la en Chrysler motor der foran – de bygger jo fremdeles V10-utgaven for trucker (og Viper).
Men foreløpig ser det kanskje litt for mye ut som bare en drøm.