-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
SAAB enda dyrere for GM
For et år siden betalte GM 125 millioner dollars for de 50% av SAAB som de ikke eide selv. Nå betales det ytterligere 430 millioner dollars for gammel gjeld.
Så overtok altså GM resten i fjor, men det betød ikke at handelen var ferdig. For inne i SAAB lå det lån på til sammen ca. 500 millioner dollars. Av dem hadde Investor lånt SAAB ca. 450 millioner. Hvordan disse lånene skal håndteres har vært gjenstand for lange diskusjoner, men nå går det mot en avklaring for Wallenberg-delen av lånet i hvert fall. GM kjøper lånet for 430 millioner dollars, de får med andre ord en liten rabatt, og Investor får fersk kapital som kan brukes på mer offensive satsingsområder.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no