-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
ToyGM fortsetter med felles hybrid
Under lanseringen av noen nye Corolla-modeller kunne Toyota-president Fujio Cho fortelle at samarbeidet med GM og utviklingen av en felles hybridbil fortsatte for fullt.
Nå kunne Toyotasjefen fortelle et pressekorps i Tokyo, som ikke engang spurte om det, at arbeidet fortsetter, og at han regner med å kunne legge frem en detaljert plan om arbeidet med hybrid-bilen i slutten av dette året.
Han kunne også fortelle at samarbeidet er kommet så langt at partnerne ikke helt er enige om hvor store biler de skal bygge – og det må bety at man er kommet så langt at man er enige om at teknikken er kommet langt nok, slik at biler kan bygges. Men for eksempel er GM mest interessert i å utvikle en stor bil, siden fortjenestemarginen på småbiler er meget mindre sa Cho. Han la også til at han også snakket med Ford om mulige samarbeidsområder der vi kan være til nytte for hverandre uten å presisere annet enn at disse samtalene så vidt var innledet.
Bemerkningene falt da Toyota introduserte to nye Corolla-modeller (bildet) hjemme, fem-dørs utgaver som fabrikken sier er rettet mot 20- og 30-åringer. Hver av utgavene har et månedlig salgsmål på forsiktige 2000 enheter i Japan. Jeg kan garantere at den ene ikke kommer til Norge, i hvert fall ikke uten å bytte navn. De nye modellene er nemlig døpt Allex og Runx!
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no