-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
USA åpner ettermarked-hemmeligheter
Hadde vi vært litt nærmere California ville vi bedt alle bileiere og frie verksteder sende mailer til Californias guvernør, for at han skulle sørge for å ratifisert SB 1146 raskest mulig. SB 1146? En lov som gjør det umulig for bilfabrikkene å holde på de informasjonene som ligger i bilens data-anlegg.
SB 1146 gir full tilgang for alle til eksos-relaterte service-data, alt diagnose-verktøy og alle omprogrammeringsfunksjoner. Med andre ord, et velutstyrt på-hjørnet-verksted skal ha like gode muligheter til å lese bilen din som merkeverkstedet.
Ikke no monopol, altså.
Loven går så langt som til å spesifisere forbud mot å installere et krypteringsprogram som ville gjøre det umulig å installere ikke-originale deler.
All erfaring viser at når slike prinsipper først blir knesatt i California, lekker de snart over til resten av USA, og dermed tar det ikke så lang tid før standarden og praksisen blir global. Med andre ord, SnapDrivere og deres kunder i alle land, bør sende mange tanker til SB 1146, der den nå ligger på guvernørens skrivebord og venter på en underskrift.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no