-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
USA åpner ettermarked-hemmeligheter
Hadde vi vært litt nærmere California ville vi bedt alle bileiere og frie verksteder sende mailer til Californias guvernør, for at han skulle sørge for å ratifisert SB 1146 raskest mulig. SB 1146? En lov som gjør det umulig for bilfabrikkene å holde på de informasjonene som ligger i bilens data-anlegg.
SB 1146 gir full tilgang for alle til eksos-relaterte service-data, alt diagnose-verktøy og alle omprogrammeringsfunksjoner. Med andre ord, et velutstyrt på-hjørnet-verksted skal ha like gode muligheter til å lese bilen din som merkeverkstedet.
Ikke no monopol, altså.
Loven går så langt som til å spesifisere forbud mot å installere et krypteringsprogram som ville gjøre det umulig å installere ikke-originale deler.
All erfaring viser at når slike prinsipper først blir knesatt i California, lekker de snart over til resten av USA, og dermed tar det ikke så lang tid før standarden og praksisen blir global. Med andre ord, SnapDrivere og deres kunder i alle land, bør sende mange tanker til SB 1146, der den nå ligger på guvernørens skrivebord og venter på en underskrift.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no