-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
VW kjøper fotfeste i Asia
VW har fortalt at de skal investere 1,84 milliarder Euro i Asia innen år 2006. Kina skal få mest.
VW er, sammen med GM, den bilfabrikken med klarest profil når det gjelder Asia. Noe har de allerede fått igjen for det, 5,4 prosent markedsandel for eksempel.
430.000 biler solgte de i det aktuelle området i fjor, en økning på ca. 10 prosent – i verden totalt var økningen i fjor på ca. 3 prosent. Og de skal fortsette å øke, i 2006 skal VW selge 650.000 biler i regionen. Det vil si 10% av gruppens totale bilsalg, i dag tegner området seg for ca. 8 prosent.
Det største VW-salget i området er i Kina, der VW også har egne fabrikker. I fjor solgte de 336.000 biler der, 15% opp fra 1999. Fabrikken regner med fortsatt å kunne holde på en markedsandel godt over 50% selv når totalmarkedet kommer opp i en million i 2006.
Siden det er her det største potensialet ligger er det hit størstedelen av den nybevilgede investeringspotten skal gå. Ca. 1,7 milliarder Euro skal inn i kinesiske etablissementer, og da snakker vi ikke bare om fabrikker, men også om distribusjonen. I dag sysselsetter tyskerne ca. 16.000 arbeidere der, det tallet kan komme til å øke til 20.000 innen år 2006 blir det sagt.
Selv om det ikke skal investeres mye i Japan er VW med rette stolte av hva de har fått til der også: 65.500 bilsalg der i fjor, 22 prosent økning, skaffet VW en markedsandel blant de importerte på 26,5% opp fra bare så vidt 20 pluss i forfjor.