-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Walkinshaw kjøper av Daewoo
Vi har tidligere fortalt at Daewoo skal selge sitt store forsknings- o g utviklingsanlegg i Worthing i England (Klikk her for å lese). Nå later det til at det er Tom Walkinshaw som skal kjøpe det.
Men Daewoos problemer hjemme i Korea har man også merket her. Lønninger har kommet uregelmessig det siste halve året, Daewoo har forsøkt å selge det til flere, som imidlertid har takket nei, og usikkerheten har gjort at mange av de beste har sluttet. Noen av dem finner vi for øvrig rett rundt hjørnet nå, hos SAAB, som har rekruttert mye i det siste.
Verken GM/Fiat, som fremdeles er i samtaler om å kjøpe Korea-bedriften, eller Ford eller Volkswagen har vist noen interesse for å overta Worthing, men nå har Tom Walkinshaws helikopter vært observert litt for ofte der til at det kan være en tilfeldighet. Han driver jo både F1-teamet Arrows, og det store konsulent/konstruksjonsselskapet TWR (Volvos Coupé/Cabriolet var jo for eksempel et resultat av en felles innsats mellom ham og Volvo), og viser fremdeles meget ekspansive takter.
Hans eget senter er meget stort og meget moderne, men det er mulig han trenger enda større plass og med den prisen det nå ryktes at Daewoo vil nøye seg med (ca. 5 millioner pund) kan han ikke få noe som er billigere og bedre.
Tom Walkinshaw var i Korea i helgen, antagelig ikke bare for å spise en bedre middag.
Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no