-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Kverneland Bil:
Innkjøper bruktbil
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Harald A. Møller AS:
Prisanalytiker
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
DNB:
Rådgiver/Fagansvarlig - Autolease Norge Teknisk avdeling
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
DRIVE Mobility AS:
KAM / Salgansvarlig
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Gumpens Auto Grenland:
Daglig leder
-
Gumpens Auto Grenland:
Biloppretter
-
Team Verksted AS:
Karosseriavdelingen
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Tekniske data
Sikkerhetsmangler
Brava oppnådde to stjerner (av fem) i NCAPcrashtesten i 1998, men var ikke langt unna tre stjerner, noe som var et middels resultat den gang. Den manglet sideputer, men greide ikevel kravene ved sidesmell. Svak arosseristruktur betydde stor deformasjon av kabinen. Fordører og forstolper ble deformert, og fotrommet ble mye skadet. Føreren ble utsatt for middels skadenivå. Bilen hadde bare en kollisjonspute i starten, men de mer påkostede utgavene fikk fort to. I 1999 hadde alle to puter, og i 2000 kom sideputer. Grunnversjonene hadde ikke ABS-bremser før i 1999.
Bravo/Brava 1996
Motor: 1.4/80 hk: 170 km/t. 0-100 km/t: 13,9 sek. 0,80 liter/mil.
1.6/103 hk: 180 km/t. 11,5 sek. 0,83 liter.
1.8/113 hk: 190 km/t. 10,3 sek. 0,84 liter.
Lengde/bredde/høyde: Bravo: 403/176/142 cm. Brava: 419/174/142 cm.
Akselavstand: 254 cm.
Bagasjevolum: Bravo: 280-1030 liter. Brava: 380-1165 liter.
Vekt: 1035-1190 kg.
Fra år til år
1995: Bravo/Brava lanseres i september.
1996: Kollisjonspute for passasjer.
1998: Ny 1,2-liter med 80 hk. 173 km/t. 0- 100 km/t: 13,0 sek. 0,69 liter/mil.
1999: To kollisjonsputer og ABS på alle utgaver. Bedre forseter.
2000: Fire puter. Klima standardutstyr.
2001: Bare 1.2-utgaven blir igjen.