-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Bruktbilpriser
Norges nest største selskap i billeasing, Autolease, har sett nærmere på utviklingen i bruktbilpriser for Citroën.
– Vår erfaring med restverdier etter 3 års leasing er at modeller som Citroën «deler med» andre produsenter, holder seg ganske bra i pris. Da snakker vi om småbilen C1, og varebilene, sier leder Haakon J. Marthinsen i Autolease Norge.
Likevel konstaterer han at de ligger litt under tilsvarende konkurrenter i restverdi etter 3 års leasing, men leieprisene for disse bilene er omtrent de samme enten bilene heter Citroën, Peugeot eller Toyota.
– Når det gjelder personbilene C3, C4 og C5, så holder disse seg noe svakere i verdi enn de naturlige konkurrentene. Men de nye DS-modellene ser ut til å holde seg noe bedre igjen, likevel er det for tidlig med reelle, sikre tall her fordi modellene er så nye på markedet, sier Haakon J. Marthinsen.