-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Gammel oppskrift blir som ny: Buick med fire-dørs cabriolet
På bilutstillingen i Los Angeles i begynnelsen av januar viste Buick sin Regal Cielo. En prototype av gammel oppskrift: en åpen sedan. Publikums reaksjon var så positiv at den kan komme på markedet i 2001.
Med moderne chassisteknikk, og regneprogrammer som forteller hvilke kritiske områder som bør stives av, burde gjøre denne karosseritypen mulig igjen. I hvert fall tror Buick det, de planlegger altså denne bilen som ser ut som en helt konvensjonell sedan med taket oppe. Men ståltaket foldes sammen og forsvinner under koffertlokket når et knappe-trykk ber om det, og med alle vinduene nede er det klart for cruisin-opplevelser vi ikke har opplevd siden 60 årenes store Lincolner.
Så får det ikke hjelpe at taket opptar 40% av bagasjeromsvolumet og at mekanismen øker bilens vekt med 60 kg.