-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Gammel oppskrift blir som ny: Buick med fire-dørs cabriolet
På bilutstillingen i Los Angeles i begynnelsen av januar viste Buick sin Regal Cielo. En prototype av gammel oppskrift: en åpen sedan. Publikums reaksjon var så positiv at den kan komme på markedet i 2001.
Med moderne chassisteknikk, og regneprogrammer som forteller hvilke kritiske områder som bør stives av, burde gjøre denne karosseritypen mulig igjen. I hvert fall tror Buick det, de planlegger altså denne bilen som ser ut som en helt konvensjonell sedan med taket oppe. Men ståltaket foldes sammen og forsvinner under koffertlokket når et knappe-trykk ber om det, og med alle vinduene nede er det klart for cruisin-opplevelser vi ikke har opplevd siden 60 årenes store Lincolner.
Så får det ikke hjelpe at taket opptar 40% av bagasjeromsvolumet og at mekanismen øker bilens vekt med 60 kg.