Mer krefter i C-Klasse

C320 CDI blir kraftigste dieselvariant i C-Klassen. Med 224hk har den fått 32 prosent høyere effekt enn sin 5-sylindrede forgjenger, C270 CDI. I kombinasjon med den 7-trinns 7G-Tronic gearkassa byr bilen på et maks dreiemoment på 510 Newtonmeter – en økning på 27%. Akselerasjonen til 100 km/t foretas på 6,9 sekunder og 60 – 120 km/t på 6,2 sekunder. Dermed bør skeptikerne få øynene opp for at dieselbiler ikke lenger er noen sinker på veien.

Motoren har et veivhus i aluminium (Norsk Hydro) med innstøpte sylinderforinger i støpejern, noe som gir den en vekt på beskjedne 208kg. Med tredje generasjon CDI-teknologi har Mercedes forbedret common-rail innsprøytingssystemet slik at drivstofføkonomi, utslippsverdier og forbrenningsstøy er optimalisert.

Foretrekker du å tanke bensin er C350 det nye alternativet. Den erstatter den 5-sylindrede C320, og med sine 272hk byr den på 25% mer effekt og et maks dreiemoment som har økt fra 310 til 350 Newtonmeter. Kombinert med 7G-Tronic gearkasse gjør den 0 til 100 på 6,4 sekunder og 60 til 120 på 6,1.

Begge de nye motorene er tilgjengelige i C-Klasse i løpet av våren og er allerede på plass i de større Mercedes-klassene.