-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Camaro utfordrer Mustang GT
De fem siste årene har Ford Mustang GT500 dominert det amerikanske muskelbilmarkedet. Nå får den snart konkurranse fra Chevy.
Det er en Camaro Z/28 som her er fersket under testing. Chevrolet legger ikke skjul på at dette er bilen som skal utfordre den populære muskelbilen Mustang GT500.
Selv om bilen er godt kamuflert ser vi at den får mye større luftinntak og dypere frontspoiler enn en vanlig Camaro.
I profil ser vi at bilen er utstyrt med seriøs hjulutrustning – 20-tommers felger og Goodyear Eagle F1 Supercar G:2 dekk bør sørge for bra med grep.
Bremsene ser ut til å være de samme som Cadillac benytter i sine muskuløse CTS-V-modeller.
LES OGSÅ: Drømmereprise: Shelby Mustang
Hekken er utstyrt med doble eksosrør på begge sider, og den amerikanske fotografen beskriver musikken fra disse ”nothing short of unholy!”
Integrert i bakfangeren sitter også en diffusor som skal øke marktrykket ved høye hastigheter. Den samme funksjonen har en gedigen hekkspoiler som er fjernet på disse bildene.
Under panseret sitter en GM LSA-motor, en 6,2-liters kompressormatet V8. Det bekreftes av både scoopet på panseret og av det fantastiske lydbildet fotografen beskriver.
Det er sannsynlig at Camaro Z/28 debuterer på en av de store amerikanske bilutstillingene som snart avvikles – Los Angeles i november eller Detroit i januar. I LA skal jo også den åpne camaroen debutere.
LES OM: Ny Camaro Cab
Bildene av den gule bilen avslører noen små endringer sammenlignet med en ordinær Camaro, som nye speilhus og LED i baklyktene. Sistnevnte minner jo mest om to par solbriller.
Men siden bilen debuterte for et års tiden siden, og denne bilen er helt umaskert, kan det også være at dette er en eksportmodell for et eller annet marked.