-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Konklusjon
Hvis prisen er det viktigste valggrunnlaget, kommer man ikke utenom Kia Clarus. Den er absolutt ikke noen dårlig bil, men den kan sies å bekrefte utsagnet om at man får det man betaler for. Den som går etter hissig motor og spreke hester, må selvfølgelig velge Daewoo Leganza. Skinnseter og elektrisk regulering av førersetet vil være punkter som bidrar til at Leganza oppfattes som mer eksklusiv enn de to konkurrentene. Utstyrsnivået ellers kommer ikke helt opp til Sonata-nivå, og komforten ligger også noe etter.
Til tross for Leganzas skinnseter er det Sonata som alt i alt fremstår som mest "luksuriøs". Den har det høyeste utstyrsnivået av de tre bilene og har best komfort. Sonata gir det mest gjennomførte inntrykket, og den er et bevis på at koreansk bilindustri er i ferd med å korte inn på forspranget som japanske og europeiske biler har hatt når det gjelder finish, komfort og kjøreegenskaper. Vårt valg er derfor Hyundai Sonata.
LES VIDERE:
- Priser og tekniske data