-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Honda CR-V: Holder koken
Den har fått tøffere konkurranse, men med mer utstyr og finpusset fasade står den seg godt blant de kompakte SUVene.
Først publisert i BIL 2 - 2005.
Bare to og et halvt år etter at andre generasjon CR-V kom på banen, har den fått justert utseendet. Som vi fortalte i Bil nr 1 i år, er det fronten som bokstavelig talt har fått en ansiktsløfting, med ny grill, nye lykter og en støtfanger som gjør bilen fem centimeter lenger. Utstyr og interiør er oppgradert, blant annet er hodestøttene nå nedfellbare i seteryggen slik at sikten bakover er bedre når ingen sitter bak.
Førerplassen kjennetegnes av god sikt både forover og bakover og fin oversikt over instrumentene, men vi skulle gjerne hatt en fothviler til venstrefoten. Ettersom vi kjører automat, fungerer det fint med gearspaken plassert høyt på dashbordet, og gulvplassen foran forsetene er dermed fri. To-literen med variable ventiltider og sekvensiell innsprøyting er den samme kvikke som før, og den er koblet sammen med en tradisjonell firetrinns kasse. En trykknapp ytterst på gearspaken sørger raskt for å legge inn tredjegearet når du trenger motorbremsing.
Fjæringen er forholdsvis stiv, men er ikke på noen måte ukomfortabel, og den tåler godt at bilen lastes, faktisk takler den underlag av typen vaskebrett bedre med last enn uten. Tidligere var støyen et ankepunkt i CR-V, nå er støydempingen bedre og den skiller seg ikke negativt ut på dette området.
Firehjulsdriften kobles inn raskere enn på forgjengeren, men innkoblingen er fortsatt så vidt langsom på isete underlag at man merker godt at forhjulene spinner før bakhjulene er i inngrep. Et solid løft på utstyrssiden er det at elektronisk stabilitetskontroll, som hos Honda kalles VSA, nå hører til standardutstyret. Skinninteriør, elektrisk innfellbare sidespeil, cruise control og navigasjonssystem er også standard på Executive-nivå.
Honda CR-V 2.0 Executive
Pris: kr. 402.500,-
Motor: 4-sylindret rekkemotor. 1998 ccm. 110 kW (150 hk) v/6500 o/min. 192 Nm v/4000 o/min.
Mål og vekt: LxBxH: 464 x 179 x 171 cm. Akselavstand: 263 cm. Egenvekt m/fører: 1597 kg. Tillatt totalvekt: 2020 kg.
Dekk: 215/65 R16.
Bagasjerom: 527 liter (VDA).
Tankvolum: 58 liter.
Aks. 0 – 100 km/t: 11,8 sek
Toppfart: 167 km/t
Forbruk blandet kjøring: 0,93 l/mil
CO2-utslipp: 221 g/km