Mugen kultiverer CR-Z

At Honda CR-Z har et sportslig potensial, er det liten tvil om. Men dessverre har Honda gjort sitt beste for å skjule de potente sidene. Nå øyner vi nytt håp, med Mugen på banen.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert onsdag 25.05.2011 - 08:02 Sist oppdatert onsdag 25.05.2011 - 11:37

Sammen med Honda UK har Mugen Euro sendt ut de første offisielle bilder av modellen de jobber intensivt med å foredle.

Da vi hadde vårt første møte med Honda CR-Z, var vi skuffet over at bilen ikke innfridde våre sportslige forventninger.

Heller ikke var den spesielt gjerrig med hensyn til drivstofforbruk, sett i forhold til den hybride drivlinjen den er utstyrt med.

LES: Våre første inntrykk av Honda CR-Z

Men nå øyner vi håp. Firmaet som er kjent for å hente frem de mest potente sidene i en Honda, er på banen med sin spesialversjon basert på CR-Z.

De er sparsomme med teknisk informasjon, så vi vet ikke hvor dyptgående inngrep de foretar. Men en kompressor er i alle fall inne i bildet.

Mugen snakker om en sprint til 100 ”på nivå med en Civic-R på Stage 1-motoren”. De regner med å øke effekten med ytterligere 15 prosent, parallelt med at vekten skvises med ca 50 kg. De hevder å være på god vei mot målene de satte seg.

- Vi har bra tester med hensyn til forbruk også, sier Colin Whittamore fra MUGEN Euro. – Vi har beholdt de tre kjøremodusene fra den originale CR-Z, med moderat forbruk. Så har vi lagt til en egen Mugen-modus, men fortsatt er forbruket beskjedent i forhold til ytelsene.