-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Ansiktsløft for junior
Bare tre år etter debuten foretar Lexus et ansiktsløft på CT 200h for at den skal gjenvinne familielikheten.
Da CT-modellen kom på markedet for tre år siden, hadde Lexus-modellene et mer diskret uttrykk enn de har i dag. Dermed er den kompakte bilen noe akterutseilt designmessig sammenlignet med sine søsken.
Det gjør Lexus noe med – på bilutstillingen i kinesiske Guangzhou som åpner neste uke presenterer de 2014-utgaven av Lexus CT 200h.
Den mest synlige oppgraderingen er at den såkalte «spindelgrillen» nå er på plass også på CT-serien. Ifølge Lexus er dette «en av flere dynamiske og sofistikerte eksteriøre styling-endringer som er implementert på 2014-modellen.»
Andre synlige endringer er nye felger og en revidert hekk med flere horisontale strukturer.
I tillegg til de synlige endringer skal bilen også ha fått oppgraderinger som merkes når den kjøres – det er foretatt endringer i drivlinje så vel som hjuloppheng for å gi bilen mer sportslige egenskaper.
Det har blant annet ført til lavere CO2-utslipp, ned fra 87 til 82 gram per kilometer med 15-tommers hjul (fra 94 til 88 g/km med 16-tommere).
Den nye modellen er på plass i Norge i løpet av første kvartal 2014.