-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Ansiktsløft for junior
Bare tre år etter debuten foretar Lexus et ansiktsløft på CT 200h for at den skal gjenvinne familielikheten.
Da CT-modellen kom på markedet for tre år siden, hadde Lexus-modellene et mer diskret uttrykk enn de har i dag. Dermed er den kompakte bilen noe akterutseilt designmessig sammenlignet med sine søsken.
Det gjør Lexus noe med – på bilutstillingen i kinesiske Guangzhou som åpner neste uke presenterer de 2014-utgaven av Lexus CT 200h.
Den mest synlige oppgraderingen er at den såkalte «spindelgrillen» nå er på plass også på CT-serien. Ifølge Lexus er dette «en av flere dynamiske og sofistikerte eksteriøre styling-endringer som er implementert på 2014-modellen.»
Andre synlige endringer er nye felger og en revidert hekk med flere horisontale strukturer.
I tillegg til de synlige endringer skal bilen også ha fått oppgraderinger som merkes når den kjøres – det er foretatt endringer i drivlinje så vel som hjuloppheng for å gi bilen mer sportslige egenskaper.
Det har blant annet ført til lavere CO2-utslipp, ned fra 87 til 82 gram per kilometer med 15-tommers hjul (fra 94 til 88 g/km med 16-tommere).
Den nye modellen er på plass i Norge i løpet av første kvartal 2014.