-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ansiktsløft for junior
Bare tre år etter debuten foretar Lexus et ansiktsløft på CT 200h for at den skal gjenvinne familielikheten.
Da CT-modellen kom på markedet for tre år siden, hadde Lexus-modellene et mer diskret uttrykk enn de har i dag. Dermed er den kompakte bilen noe akterutseilt designmessig sammenlignet med sine søsken.
Det gjør Lexus noe med – på bilutstillingen i kinesiske Guangzhou som åpner neste uke presenterer de 2014-utgaven av Lexus CT 200h.
Den mest synlige oppgraderingen er at den såkalte «spindelgrillen» nå er på plass også på CT-serien. Ifølge Lexus er dette «en av flere dynamiske og sofistikerte eksteriøre styling-endringer som er implementert på 2014-modellen.»
Andre synlige endringer er nye felger og en revidert hekk med flere horisontale strukturer.
I tillegg til de synlige endringer skal bilen også ha fått oppgraderinger som merkes når den kjøres – det er foretatt endringer i drivlinje så vel som hjuloppheng for å gi bilen mer sportslige egenskaper.
Det har blant annet ført til lavere CO2-utslipp, ned fra 87 til 82 gram per kilometer med 15-tommers hjul (fra 94 til 88 g/km med 16-tommere).
Den nye modellen er på plass i Norge i løpet av første kvartal 2014.