-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Carstore:
Salgsleder
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
De første bilder av BMW M3 Cabrio
BMW har i dag offentliggjort de første bildene av sin nye M3 cabriolet. Bilen er klar for Tyskland til våren og kommer til Norge neste sommer. Dette er virkelig noe å glede seg til for fine norske sommerdager!
For øvrig har M3 flere av de egenskapene du finner på kupeutgaven som et perfekt avstemt drivverk, ny variabel differensialsperre og bremser som raskt stopper bilen selv fra høye hastigheter. Interiøret er i lekkert skinn med elektrisk justerbare sportsseter med innebygde sikkerhetsbelter. Karosseriet er forsterket på grunn av det manglende taket og M3 Cabrio har, som BMWs øvrige kabrioleter, en veltebøyle som dukker opp dersom bilen skulle gå rundt og havne opp ned.
I Tyskland får M3 Cabrio en pris på 113.000 mark, 13 prosent mer enn kupeen. I Norge må du belage deg på å punge ut med rundt millionen, eller vel så det. Men da skiller du deg ut fra mengden med en bil det ikke blir mange av på norske veier.
BILDER:
Stort bilde forfra
Stort bilde bakfra
Stort bilde fra siden
Stort bilde av interiør
Av Terje Ringen – bilnorge.no