-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Datamanipulasjon: Quattroruote
Datamanipulasjon: Quattroruote
Nye takter fra Fiat
Her er en helt ny Fiat-modell fanget under testkjøring. Men ingeniørene har dårlig tid – bilen skal nemlig på markedet innen året er omme.
Dette er bilen som står oppført med koden L0 i vår lanseringskalender. Mer klingende blir det jo på italiensk med Ellezero, men hvorvidt det blir den endelige betegnelsen på modellen må vi nok vente med å få bekreftet til den avdukes i Genève.
Hvis ikke vi får en av de norske Fiat-forhandlerne til å røpe seg – de er nemlig i Italia og titter på denne modellen i disse dager.
Det er en ny modell som skal utfordre biler som Opel Meriva og Ford B-Max. Den får designelementer fra både 500 og Panda og skal ha en lengde på rundt fire meter.
Ellers er det relativt sparsomt med informasjon, men våre kilder mener den skal bygges på en CUSW (Compact US Wide) plattform og drives av en 1,4-liters bensinmotor. Det kan være aktuell med både 5- og 7-seters versjoner.
Datamanipulerte bilder fra italienske Quattroruote nok en god indikasjon på bilens endelige utseende.
Ellezero skal bygges i Kragujevac i Serbia og kommer til Norge helt på tampen av 2012. Det skal trolig også lages en amerikansk utgave av bilen med noe senere lanseringstidspunkt.
Serbiske arbeidere kurses for tiden i Fiats anlegg i Polen og Italia, mens et hundretall italienske spesialister er i Serbia for å bygge om fabrikken.
Fiat planlegger at den nye modellen skal erstatte Fiat Idea og Lancia Musa. Dersom de går for en 7-seter kan den meget vel bli en erstatning for Multipla.
En årsproduksjon på 200.000 skal være målet for 2015.
