-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Frykter umoralske bilbulkere
Glatte veier og mye snø gir økt fare for bulking. Bilister som stikker fra skaden er et økende problem.
Selv om vi tror på et nytt år med gode forsetter, viser oppførselen vår at mange legger igjen den gode moralen hjemme når vi setter oss bak rattet.
Fortvilte bileiere henvender seg til forsikringsselskapene med skader ingen vil ta ansvaret for.
– Bulkingen blir selvfølgelig urettferdig dyr for den skadelidende dersom bilisten som påførte bulken stikker av, sier administrerende direktør Tom Granquist i Storebrand Skadeforsikring.
Tror halvparten stikker
Ifølge en undersøkelse fra Norstat, gjennomført på vegne av Storebrand Skadeforsikring, tror halvparten av oss at nordmenn flest ikke vil legge igjen lapp i ruta dersom de bulker en annen parkert bil.
Samtidig viser undersøkelsen at tre av fire nordmenn selv ville forventet å finne en lapp i sin egen rute dersom noen bulket ens egen parkerte bil. Det viser at vi generelt har liten tro på folks moral, mens vi selv forventer å bli moralsk behandlet.
Optimistiske kvinner
I 2008 ble det meldt inn over 350.000 trafikkskader til Finansnæringens Fellesorganisasjon (FNO). Hele 55 000 av disse skadene gjaldt påkjøring av parkert kjøretøy.
Undersøkelsen viser at kvinner har noe mer tro på nordmenns moral enn hva menn har. Mens 54 prosent av kvinnene tror at ukjente bilister kanskje eller helt sikkert vil legge igjen kontaktinformasjon om de bulker andres bil, tror bare 46 prosent av mennene det samme.
Stressbulking
Informasjonsdirektør i FNO, Leif Osland, forteller at nordmenn bulker mer enn tidligere. Forsikringsselskapene utbetalte 2,85 milliarder kroner for personbilskader i løpet av første kvartal i fjor. Det er nesten 500 millioner mer enn for samme periode året før.
Osland sier at store snømengder og is må ta skylden for en stor del av skadeøkningene, men han påpeker at uvettig kjøring også bidrar.
– Vi ser at det skjer mange uhell i forbindelse med stressrelatert kjøring. Fredag ettermiddag er et typisk tidspunkt der mange vil skyndte seg hjem. Da er de gjerne mindre konsentrert om kjøringen, og dermed er uhellet raskt ute, sier han.
Falske bulkelapper
Ifølge forsikringsbransjen skjer de fleste bulkeskadene i parkeringshus og på parkeringsplasser, der det ofte er trangt for å få plass til flest mulig biler.
– Vi kjenner til episoder der bilisten som har bulket en annen bil går ut og legger en lapp på ruta for syns skyld. Den skadelidende bileieren kommer tilbake til bilen sin og finner en blank lapp på frontruten. Det er ganske freidig, sier Granquist.
Forsikringsselskapets egne tall viser at nordmenn oftest er opptatt av å rette opp kosmetiske skader på bilen, selv om disse ikke har noen sikkerhetsmessig betydning.
– Dette er nok fordi vi bytter bil relativt ofte, og da er det viktig at bilen er standsmessig for å unngå verditap, mener Granquist.
Gode råd for parkering:
* Plasser bilen lengre unna inngangsdøra – der er det som regel færre biler
* Forsøk å parkere midt i det oppmerkede området
* Unngå å parkere i nærheten av handlevogner
Gode råd hvis ulykken først har inntruffet:
* Spør folk i nærheten om de har sett noe
* Noter navn og telefonnummer på eventuelle vitner
* Se etter videokamera som kan ha filmet hendelsen
* Meld skaden til forsikringsselskapet
(Kilde: Pressenytt / Storebrand)