Ford Mondeo TDCi

Først publisert i BIL 3 - 2002.

Hittil har to dieselmotorer stått på Mondeo programmet, begge to-litere med henholdsvis 90 og 115 hester. Når Ford nå utvider med nok en dieselmotorer, betyr det at Mondeo debuterer med den nyutviklede aluminiummotoren i TDCiprogrammet. Den byr på 130 hester og har 18 prosent høyere dreiemoment enn den tidligere sterkeste dieselmotoren, begge deler ved lavere turtall. Utviklingen understrekes også av at forbruket er nøyaktig det samme i TDCi-motoren som i 115-hesteren.

Selv om bilens egenvekt med fører passerer 1,5 tonn, gir denne "common rail"-dieselen et imponerende fraspark så lenge turtallet holdes høyere en 1500 o/min. Her trenger du ikke å geare mye – motoren protesterer ikke om turtallet synker ned mot 1000- streken på turtelleren. Men da er det riktignok ikke mye skyv å hente. Gearkassen er fast, men lettsjaltet, og presis. Gearutvekslingen er i fin harmoni med motoren, og i hastigheter rundt 80–90 km/t gir femtegearet et gunstig dreiemoment.

Det er lavere støynivå i den nye dieselmotoren enn i de to tidligere. Også TDCi-motoren har en forholdsvis hard motorlyd, men den er sjenerende bare når turtallet nærmer seg 3000 o/min. Ved normal landeveishastighet er det ikke mer støy fra dieselmotoren enn fra Mondeos 1,8-liters bensinmotor.

FORD Mondeo 2.0 TDCi:
Motor: 4-sylindret. Sylindervolum: 1998 ccm. Effekt: 96 kW (130 hk) v/3800 o/min. Dreie-moment: 330 Nm v/1800 o/min.
Transmisjon: Forhjulsdrift. 5M. Dekk: 205/ 55UR16.
Mål: Lengde: 480,4 cm. Bredde: 181,2 cm. Høyde: 144,1 cm. Akselavstand: 275,4 cm. Sporvidde f/b: 152,0/153,5 cm.
Vekter: Egenvekt m/fører: 1547 kg. Tillatt totalvekt: 2165 kg. Maks vogntogvekt: 3495 kg. Maks taklast: 100 kg.
Bagasjerom: 540 liter (VDA).
Tankvolum: 56 liter.
Aks. 0 - 100: 10,2 sek
Toppfart: 200 km/t
Forbruk bykjøring: 0,82 l/mil
Forbruk landevei: 0,48 l/mil
Forbruk snitt: 0,60 l/mil
Pris: kr. 323.900,-
Forbruk i følge 99/100/EU. Alle data gjelder stasjonsvogn.