Mondeo blir storfamile

Alle på ett brett

Først ble det sagt at stasjonsvogna skulle ofres til fordel for S-Max, men dette ble dementert av Ford. Tidligere spionbilder har avslørt denne og en kombikupé, men ingen hadde sett noen sedan, så kanskje den skulle forsvinne?

Her får du møte dem alle tre, knipset av våre Carparazzi-fotografer i forskjellige omgivelser. Bilene er inne i sine avsluttende testfaser, for på vårens Genève-utstilling skal de debutere mens de første kundeleveranser finner sted neste sommer.

Tøff oppgave

Markedet for tradisjonelle familiebiler har lidd de siste årene, til fordel for flerbruksbiler og SUV’er. En utfordrer på dette feltet er Ford S-Max, så Mondeo får det tøft når den skal forsvare sin posisjon med økte markedsandeler.

Selv om bilene fortsatt er godt kamuflert, viser våre bilder at neste generasjon Mondeo er dristig i Ford-målestokk. Basert på konseptbilen Iosis får nye Mondeo en markant todelt grill, store lykter og en sportslig profil.

Oppgradert

Bildene viser også at særlig stasjonsvogna har vokst betydelig, og det kan behøves når den skal bryne seg på konkurrenter som VW Passat og Opel Vectra. En forlenget akselavstand gir rom for en mer komfortabel kabin og bedre kollisjonsbeskyttelse.

Mondeo får forhjulsdrift og oppdaterte utgaver av de eksisterende motorene på 1,8 og 2,0 liter for bensin pluss 2,0 og 2,2 liters dieselutgaver. Toppmodellene forventes å benytte Focus ST’s (og Volvos) 2,5-liters bensinmotor på 225 hk pluss Fords/PSA-gruppens 2,7-liters dieselmaskin.

Mondeo blir utstyrt med en nyutviklet elektrohydraulisk servostyring som påvirker drivstofforbruket i positiv retning.