-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Mer speed i Speedster
Etter å ha vært på markedet et par år, kommer nå Opel Speedster i sprekere utgave. Det skjer på Geneve-utstillingen som åpner i begynnelsen av mars.
Speedster Turbo er betegnelsen på nykommeren som er utstyrt med en turbomatet 2-liter, fortsatt midtstilt for å gi bilen optimal vektfordeling. 200 hk yter denne og har et maks dreiemoment på 250 Newtonmeter allerede ved 1950 omdreininger. Kombinert med bilens egenvekt på 930kg gjør det at akselerasjonsprøven til 100 tas på 4,9 sekunder og at den i 4. gear gir effektive og trygge forbikjøringer ved å akselerere fra 80 til 120 på 5,1 sekunder (6,7 sekunder i 5. gear). Toppfarten er i overkant av 240 km/t.
Speedsters chassis er i aluminium og karosseriet i fiberglass og Opels ingeniører har fintunet understellet i Speedster Turbo for optimalt veigrep og sportslige egenskaper. Aerodynamiske detaljer er perfeksjonert med nye spoilere foran og bak og nye, store luftinntak. Speedster Turbo, som sin mer beskjedne søster, produseres for Opel av Lotus i England.