-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Mazda blir mer fleksibel
MX-Flexa er Mazdas bidrag til klassen for kompakte flerbruksbiler. Den blir vist som konsept i Geneve, men Mazda legger ikke skjul på at de har videre planer for idéskissen sin.
MX-Flexa er designet av Mazda Advance Design Studio i Hiroshima under ledelse av Design-direktør Moray Callum og sjefsdesigner Koji Tabata som har lagt stor vekt på bilens utseende og brukervennlighet.
Konseptbilen deler arkitektur med Mazda3 men er modifisert for å tåle et større karosseri med et fleksibelt interiør. MX-Flexa har en lengde på 4,47 meter, en bredde på 1,74m og en høyde på 1,65m. Akselavstanden er på 2,75 meter og den kan romme inntil 6 passasjerer. Motoren i utstillingsbilen er en 2,3-liters rekkefirer på 169hk.
