-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Mazda blir mer fleksibel
MX-Flexa er Mazdas bidrag til klassen for kompakte flerbruksbiler. Den blir vist som konsept i Geneve, men Mazda legger ikke skjul på at de har videre planer for idéskissen sin.
MX-Flexa er designet av Mazda Advance Design Studio i Hiroshima under ledelse av Design-direktør Moray Callum og sjefsdesigner Koji Tabata som har lagt stor vekt på bilens utseende og brukervennlighet.
Konseptbilen deler arkitektur med Mazda3 men er modifisert for å tåle et større karosseri med et fleksibelt interiør. MX-Flexa har en lengde på 4,47 meter, en bredde på 1,74m og en høyde på 1,65m. Akselavstanden er på 2,75 meter og den kan romme inntil 6 passasjerer. Motoren i utstillingsbilen er en 2,3-liters rekkefirer på 169hk.
