-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Hondas P-NUT
Honda benytter bilutstillingen i Los Angeles til å vise sin ide til en urban og miljøvennlig fremtidsbil. Smartere enn smart.
Betegnelsen P-NUT sier litt mer på engelsk enn norsk, men i fall du vil vite hva som skjuler seg bak bokstavene, så får du det her: Personal-Neo Urban Transport.
Ideen er en mikrobil for urbane strøk. Den har en senterplassert førerstol, hekkmontert motor og en smart innredning med plassbesparende løsninger.
Det er plass til to passasjerer. ”Komfortnivå som en middels stor sedan med fotavtrykk som en mikrobil,” hevder Honda.
Setene kan brettes sammen og stues bort for å gi bedre plass til bagasje. Frontruta tjener som head-up display for navigasjon og ryggekamera.
”Formålet til interiør- og eksteriørdesignerne var å utforske potensialet til en ny kompakt biltype som tar fatt i en del av de problemene som preger småbiler,” sier Dave Marek, direktør for avansert design hos Honda.
”Mens P-NUT lanserer funksjonsorienterte konsepter, viser den også at små biler ikke trenger å kompromisse med hensyn til design eller komfort.”
Det hekkmonterte motorrommet er konstruert for å kunne huse forskjellige drivlinjer, inkludert en konvensjonell forbrenningsmotor, hybridsystem eller en batteridrevet elmotor.
Det er Hondas designavdeling i Los Angeles som har konstruert konseptet, som foreløpig må anses som et rent tankeeksperiment.