-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Hondas P-NUT
Honda benytter bilutstillingen i Los Angeles til å vise sin ide til en urban og miljøvennlig fremtidsbil. Smartere enn smart.
Betegnelsen P-NUT sier litt mer på engelsk enn norsk, men i fall du vil vite hva som skjuler seg bak bokstavene, så får du det her: Personal-Neo Urban Transport.
Ideen er en mikrobil for urbane strøk. Den har en senterplassert førerstol, hekkmontert motor og en smart innredning med plassbesparende løsninger.
Det er plass til to passasjerer. ”Komfortnivå som en middels stor sedan med fotavtrykk som en mikrobil,” hevder Honda.
Setene kan brettes sammen og stues bort for å gi bedre plass til bagasje. Frontruta tjener som head-up display for navigasjon og ryggekamera.
”Formålet til interiør- og eksteriørdesignerne var å utforske potensialet til en ny kompakt biltype som tar fatt i en del av de problemene som preger småbiler,” sier Dave Marek, direktør for avansert design hos Honda.
”Mens P-NUT lanserer funksjonsorienterte konsepter, viser den også at små biler ikke trenger å kompromisse med hensyn til design eller komfort.”
Det hekkmonterte motorrommet er konstruert for å kunne huse forskjellige drivlinjer, inkludert en konvensjonell forbrenningsmotor, hybridsystem eller en batteridrevet elmotor.
Det er Hondas designavdeling i Los Angeles som har konstruert konseptet, som foreløpig må anses som et rent tankeeksperiment.