Huayra i siste tapning

Det nærmer seg slutten for Pagani Huayra, superbilen som debuterte i 2011. Men den tar avskjed med flagget til topps.

Terje Ringen Terje Ringen

Publisert mandag 13.07.2015 - 14:08 Sist oppdatert mandag 13.07.2015 - 14:19

Horacio Pagani fortalte ved lanseringen av Huayra at produksjonen skulle begrenses til 100 eksemplarer. Det er lite nok til at den kan bli et interessant investeringsobjekt for de som tør å satse i en slik nisje.

Kontraktene for de 100 er for lengste underskrevet, og de siste bilene forlater snart stallen i San Cesario sul Panaro, i nærheten av Modena.

Pagani har bekreftet at en Huayra Roadster er under utvikling, og selskapet er i ferd med å bygge en ny fabrikk til dette formålet.

Men før det prosjektet igangsettes skal han altså melke maksimalt ut av den eksisterende modellen.

Les om vårt besøk hos Pagani

Gave til fansen

Bilen skal kun bygges i 20 eksemplarer, og for å få lov til å kjøpe en må du allerede være eier av en «vanlig» Huayra.

For å fortjene betegnelsen hardcore, må den selvsagt overgå spesifikasjonene til Huayra som henter ut drøye 700 hester og 1000 Newtonmeter fra en seksliters AMG V12-motor.

QR-kode

Selv «volumselgere» som Ferrari F12 Berlinetta og Lamborghini Aventador LP 750-4 har mer effekt enn dagens Huayra.

Legg merke til at kamuflasjen på bilen er en QR-kode, og skanner du den kommer du til denne siden med teaser-videoklipp.

spionbilder