-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Hvis 218 hester er for lite
Hvis den nye Mercedes-Benz C320 med 218 hk blir for slapp, så ikke fortvil. Om ikke lenge kommer det spesialutgaver fra AMG, men først ute er tyske Brabus med sin C V8 basert på den nye C-klassen.
Ved slike hastigheter er aerodynamikken viktig, og Brabus har laget elegante front- og hekkspoilere for å holde bilen presset til bakken i høye hastigheter. Selvsagt er det også viktig å kunne stoppe raskt når man flakser av gårde på autobahn, og bremseskivene måler hele 355mm foran og 300mm bak. Store 19-tommers felger påmontert dekk i dimensjon 235/35 ZR19 fremme og 265/30 ZR19 bak, sørger for å gi kjøremaskinen optimalt grep. Bremsene tar hensyn til at bilen er utstyrt med elektroniske hjelpemidler som ABS, ASR og ESP.
Også interiøret bærer preg av at dette er en spesiell bil. Sportsseter med mykt Brabus Mastik lær gjør at du følger deg vel i det sporty førersetet. Og for sikkerhets skyld, dersom uhellet skulle være ute, kommer Brabus C V8 med et sportsratt med innebygget airbag. Små detaljer som aluminiums-pedaler og -gearknapp setter prikken over ien.
I Tyskland får bilen en pris på 179.800 mark. Omgjort til norske forhold betyr det rundt 1,5 millioner kroner. Men du må nok dra til Tyskland å sette deg på venteliste dersom du ønsker å skaffe deg en!
Av Terje Ringen – bilnorge.no