-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Jaguar utfordrer tyske muskler
Audi og Mercedes er godt representert når det gjelder muskuløse stasjonsvogner. Nå vil også Jaguar ha et ord med i laget.
For å tilfredsstille de mest kresne kunder, topper Jaguar XF-serien med XFR-S. Vi omtalte sedanen her på BilNorge i desember i fjor, du kan lese saken her.
www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=40220
Nå avslører ferske spionbilder fra Carparazzi at også en stasjonsvogn basert på samme oppskrift er under utvikling.
Selv om testteamet har forsøkt seg med litt kamuflasjetape, så er det enkelt å avsløre at dette er toppmodellen med 550 hestekrefter. XFR-S har nemlig en markant diffuser, to doble eksosrør og godt synlige luftinntak i fronten.
Testbilen kjøres på massive felger og dekk med ekstremt lav profil, for her er det selvsagt ikke komfort som er prioritert høyest.
Motoren er den samme som i XFR-S sedan – en 5-liters kompressormatet V8 med 550 hestekrefter.