-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Her er nye Kia Sportage
Kia har i dag sluppet de første offisielle bildene av femte generasjon Sportage som forventes til Norge sent på året.
Vi publiserte denne saken basert på spionbilder for en måned siden, og siden det fortsatt er sparsomt med informasjon fra produsentens side frisker vi opp saken med offisielle bilder som viser eksteriør så vel som et moderne interiør.
Selv om Kia holder på de tekniske detaljene vet vi at Sportage får mye til felles med nylig lanserte Hyundai Tucson som du kan lese mer om her.
Det betyr blant annet at den kommer som ladbar hybrid – noe som passer meget bra i det norske avgiftssystemet forutsatt at bilen har en brukbar elektrisk rekkevidde.
Vi kan regne med at drivlinjen blir den samme som i Tucson, en 1,6-liters bensinmotor som sammen med en elmotor på 66,9 kW gir bilen en samlet effekt 265 hestekrefter og maks dreiemoment på 350 Newtonmeter.
Firehjulsdrift er standard i Tucson og vil nok også bli det i Sportage. Og med en elektrisk rekkevidde på rundt fem mil basert på WLTP-syklusen vil det bli minimalt, om i det hele tatt noen, engangsavgift.
Det er foreløpig ikke kjent når Kia viser bilen offentlig, men det er snakk om produksjonsstart fra juni, så det drøyer neppe lang tid før vi får se den i all sin prakt.
Av innhold og tekniske data kan du regne med at den får omtrent det samme som Hyundai Tucson.