-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Enda en ny Toyota
Rett i helene på den nye, japanske, Corolla, kommer enda en ny Toyota, som blir adskillig mer internasjonal. Det er tredje generasjon av Celsior som nå er på gaten. Celsior? Den selges da her hjemme også.
Dette er fabrikkens nesten-flaggskip (de har en enorm flåte med en V12-motor også) og de har solide salgsmål for den. 2000 biler pr. måned regner de med den vil selge i, de første månedene kanskje så mange som 10.000 i hver. På hjemmemarkedet skal prisen starte på ca. 450.000 kroner.
Bilen har en ny 4,3 liters V-8 motor, som i følge pressemeldingen (på japansk!) er modifisert med et nytt hydraulisk kontrollsystem som gir bedre aksellerasjons-ytelse. Det skal bli spennende, med tiden, å oppdage hva dette er. Modellen skal ut på Lexus-markedene i oktober, så da skal vel hemmeligheten avsløres.
Det fortelles at de største eksteriøre endringene er høyden. Selv om bilens lengde er den samme som før, har større høyde sørget for en dramatisk bedring av den innvendige plassen. Og den innvendige plassen skal for øvrig være enda mer luksuriøs enn før, bl.a. med funksjonelle tremøbler.
Dette er den andre Toyotaen, etter hybrid-utgaven Prius, som møter en eksos-standard der utslippene er 75% under dagens Tokyo-krav. Med andre ord, en ganske ren luksusbil.
Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no